本報記者 王子旺
北疆大地,,長城依山形,,隨地勢起伏蜿蜒。
千載時光悠然過,,無論是戰(zhàn)火硝煙,,還是歲月平靜,長城始終沉默地屹立于天幕下,,朝代更替,,巋然不動。
作為古代勞動人民智慧的結(jié)晶,,長城凝聚了中華民族自強不息的奮斗精神和眾志成城,、堅韌不屈的愛國情懷,已經(jīng)成為中華民族的代表性符號和中華文明的重要象征,。
在烏海市海南區(qū)巴音陶亥鎮(zhèn)與寧夏石嘴山市接壤處的渡口村,,長城內(nèi)蒙古段在這里第三次握手黃河。
據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)長城資源調(diào)查報告》所載,,烏海明長城分布在海南區(qū)巴音陶亥鎮(zhèn)北流黃河?xùn)|岸,,南接寧夏陶樂段,沿平坦的谷地自南向北穿行,,經(jīng)農(nóng)場一隊,、二隊、三隊,,一棵樹村,,巴音陶亥村,巴音陶亥鎮(zhèn),,東紅村,,綠化一隊,農(nóng)場六隊,,農(nóng)場七隊,,四道泉二隊、六隊,,至渡口村,,過黃河進入寧夏石嘴山。全長16997米,,其中土墻長3726米,,消失段落長13271米。墻體上不見敵臺,、馬面等附屬設(shè)施,,沿線有烽火臺4座。
渡口村在海南區(qū)巴音陶亥鎮(zhèn),,緊鄰黃河,。渡口村原本屬于寧夏,,1952年劃歸鄂爾多斯鄂托克前旗,后劃歸烏海市,。渡口村與石嘴山市隔河相望,,早期,兩地交流依托黃河水運,,后來包蘭鐵路建成后,,方便了人們出行,但行人過橋需要村委會出具介紹信,。在改革開放后,,渡船、浮橋,、烏海黃河公路大橋相繼建成,,結(jié)束了兩岸人民望河興嘆的歷史。
近年來,,渡口村依托G109國道與G244國道,,將國道周圍的荒地開發(fā)利用起來,啟動建設(shè)渡口村停車場服務(wù)項目,,一邊整治G109國道兩側(cè)生態(tài)環(huán)境,,一邊打造鄉(xiāng)村停車場為村集體經(jīng)濟創(chuàng)收,有效將閑置土地轉(zhuǎn)化為增收機遇,。
同時渡口村積極探索鄉(xiāng)村振興新路徑,,利用閑置舊校舍,成立了渡口村手套加工廠,,采取“合作社領(lǐng)辦+村內(nèi)生產(chǎn)+自銷經(jīng)營”的經(jīng)營模式,,開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、集體增收,、群眾致富的良好局面,。
目前,手套加工廠生產(chǎn)車間內(nèi)4臺專業(yè)手套生產(chǎn)機器設(shè)備正持續(xù)不斷進行全負(fù)荷生產(chǎn),,日均生產(chǎn)手套800余副,。預(yù)計2024年手套廠業(yè)務(wù)銷售可為村集體經(jīng)濟貢獻(xiàn)8萬元收入。
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