今年以來,呼和浩特市公安局交通管理支隊以科技創(chuàng)新驅(qū)動警務(wù)變革,通過構(gòu)建“數(shù)據(jù)大腦+智慧中樞+全民共治”現(xiàn)代化治理體系,重塑城市交通治理格局,推動交通管理實現(xiàn)精準化、智能化跨越式發(fā)展。
數(shù)據(jù)建模 實現(xiàn)精準研判
2025年1月,呼和浩特市公安局交通管理支隊“機動車緝查布控”智能研判系統(tǒng)上線,該系統(tǒng)深度融合了學習算法與多源交通數(shù)據(jù),構(gòu)建起覆蓋全域的數(shù)字化查緝網(wǎng)絡(luò)。通過全市智能感知設(shè)備實時采集車輛特征數(shù)據(jù),標記出存在交通違法的嫌疑車輛,實現(xiàn)違法車輛毫秒級識別。運用“智能初篩+人工復(fù)核”雙軌核查機制,建立起違法線索“發(fā)現(xiàn)-研判-推送-查處”全鏈條閉環(huán),將傳統(tǒng)路面查緝效率提升了3倍。截至目前,已精準查緝假套牌車輛10臺,清理逾期未檢驗重點車輛182臺,消除重大安全隱患35處。
今年2月,呼和浩特市公安局交通管理支隊通過“青城智慧交管”系統(tǒng)查獲一輛違法出租汽車。從群眾舉報到精準查緝僅用時3天,充分展現(xiàn)了智慧交通管理體系的實戰(zhàn)效能。
今年以來,呼和浩特市公安局交通管理支隊已在城市貨運通道關(guān)鍵節(jié)點部署了4處智慧治超系統(tǒng)。該系統(tǒng)日均處理貨運車輛數(shù)據(jù)1萬余條,能夠自動識別超速、超載等9類交通違法行為,形成了對違法行為的全面威懾。同時,開通了“三位一體”違法舉報平臺(122報警電話、“呼和浩特市交管支隊”微信公眾號、“呼和浩特交警”微博),形成了“科技監(jiān)測+群眾監(jiān)督”的共治網(wǎng)絡(luò)。
“空地一體” 提升執(zhí)法效能
隨著一陣嗡鳴聲,警用無人機開始了定點巡航工作。作為改革突破點,交通管理支隊新城區(qū)智慧交管中隊構(gòu)建了“1+4+N”數(shù)字警務(wù)體系,依托“情指行”一體化平臺,整合了超圖定位、智能信號、無人機集群、視頻矩陣四大系統(tǒng),創(chuàng)新構(gòu)建了“數(shù)字勤務(wù)室+五大員(指揮員、接警員、視頻員、信息員、配時員)”協(xié)同機制。自系統(tǒng)運行以來,日均開展視頻巡查15次,發(fā)現(xiàn)堵點3起,調(diào)度現(xiàn)場警力10次。
據(jù)了解,通過巡查監(jiān)控視頻系統(tǒng)可幫助還原事故現(xiàn)場,分析事故原因,輔助確定事故責任,有效提高了交通執(zhí)法的準確性和公正性。同時,還能及時發(fā)現(xiàn)道路設(shè)施損壞、標志標線不清等安全隱患,及時通知相關(guān)部門維修,預(yù)防交通事故發(fā)生。
“通過警用無人機編隊與路面勤務(wù)聯(lián)動,能有效實現(xiàn)重點區(qū)域全時段空中巡航。”交通管理支隊機動勤務(wù)大隊相關(guān)負責人介紹。無人機搭載高清攝像頭和高音廣播,在節(jié)假日交通高峰期日均飛行超8小時,對加塞、違停等動態(tài)違法行為實時抓拍取證,同步推送至指揮平臺形成執(zhí)法閉環(huán)。
今年清明假期,在呼和浩特市北二環(huán)快速路和大學城G6高速公路出城口等易堵點,無人機“空中交警”日均疏導(dǎo)車輛1200余輛次,擁堵指數(shù)下降了22%。
創(chuàng)新智能服務(wù) 優(yōu)化政務(wù)體驗
走進呼和浩特市政務(wù)服務(wù)大廳北區(qū)的“24小時自助車管所”,自助體檢機、制證機、業(yè)務(wù)終端依次排列,業(yè)務(wù)流程圖一目了然。僅用10分鐘便可完成體檢、繳費、換證全流程,“以前得專門請假跑到醫(yī)院體檢,到照相館拍照,再排隊辦證,現(xiàn)在下班順路就能搞定!”市民李女士說。
該政務(wù)服務(wù)區(qū)創(chuàng)立“白天引導(dǎo)員+夜間云客服”模式,結(jié)合“交管12123”線上平臺,推動90%以上車駕管業(yè)務(wù)實現(xiàn)“指尖辦”“自助辦”,用“數(shù)據(jù)多跑路”換來“群眾少跑腿”。
呼和浩特市公安局交通管理支隊創(chuàng)新推出的車駕管AI政務(wù)助手“小e”,可以實現(xiàn)智能問答、材料預(yù)審、進度查詢等7大類32項功能。市民通過交管支隊微信公眾號即可享受24小時不打烊“智能客服+人工兜底”服務(wù),業(yè)務(wù)咨詢響應(yīng)速度壓縮至10秒內(nèi),線上業(yè)務(wù)辦理效率提升40%。呼和浩特市公安局交通管理支隊支隊長張書欣表示:“我們正從‘汗水警務(wù)’向‘智慧警務(wù)’全面轉(zhuǎn)型,未來將繼續(xù)深化大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)應(yīng)用,讓群眾的交通參與體驗感更好。”(王永明)
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