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　　本網(wǎng)訊(記者 張?chǎng)?5月20日，335國(guó)道科布爾至烏蘭花段通車(chē)。

　　335國(guó)道科布爾至烏蘭花段公路起點(diǎn)位于烏蘭察布市察哈爾右翼中旗科布爾鎮(zhèn)西，順接335國(guó)道集寧至科布爾段一級(jí)公路，經(jīng)米糧局鄉(xiāng)、黃羊城鄉(xiāng)、廣益隆鎮(zhèn)、庫(kù)倫圖鎮(zhèn)，止于四子王旗烏蘭花鎮(zhèn)335國(guó)道與209國(guó)道共線段，全長(zhǎng)100.07公里，其中新建40.67公里、既有舊路升級(jí)改建59.4公里，共設(shè)大橋3座、中橋4座、小橋21座，設(shè)互通立交2座，總投資26.8314億元，全線采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　該項(xiàng)目于2022年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，各參建單位克服地質(zhì)條件復(fù)雜、氣候多變、工期緊張等諸多挑戰(zhàn)，科學(xué)組織施工，嚴(yán)格把控質(zhì)量與安全，監(jiān)理單位全程駐點(diǎn)指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)“零事故”與“百分百合格率”雙目標(biāo)，確保工程順利推進(jìn)。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)土建、機(jī)電、交安等工序無(wú)縫銜接，積極采用新技術(shù)、新工藝，優(yōu)化施工方案，有效提升工程效率，同時(shí)注重生態(tài)環(huán)保，最大程度減少對(duì)沿線自然環(huán)境的影響。

　　335國(guó)道是我國(guó)一條橫穿東西的國(guó)道，起自河北承德，終于新疆塔城，自東向西連接河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)三省區(qū)，是沿線各省、市之間聯(lián)系的快速通道。

　　該項(xiàng)目的通車(chē)，將有效緩解烏蘭察布市西北區(qū)域的交通壓力，進(jìn)一步完善烏蘭察布市的交通網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通能力，也將成為內(nèi)蒙古自治區(qū)重要的物流和旅游通道，助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。