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　　本網(wǎng)訊(記者 張鑫)據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳消息，6月26日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)普通國省道多功能交通調(diào)查站布局和建設(shè)方案》(以下簡稱《方案》)，標(biāo)志著內(nèi)蒙古在提升交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、信息化水平方面邁出堅實一步。

　　《方案》以國、省、縣、鄉(xiāng)道與普通國省道的交會點，將普通國省道劃分為若干個連續(xù)路段，綜合考慮交通分流影響和路網(wǎng)規(guī)劃、交通特征、數(shù)據(jù)精度等因素，統(tǒng)籌利用公安卡口、非現(xiàn)場執(zhí)法等設(shè)施進(jìn)行數(shù)據(jù)融合共享。同時有效銜接省界、盟市界、高速連接線、3A以上景區(qū)、重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和礦區(qū)、城市出入口及邊境口岸境內(nèi)連接路等8類重要節(jié)點，形成全面覆蓋、功能多樣的普通國省道多功能交通調(diào)查布局，力爭到2026年內(nèi)蒙古實現(xiàn)現(xiàn)狀路網(wǎng)普通國省道多功能交通調(diào)查站全覆蓋。

　　據(jù)了解，經(jīng)過多年發(fā)展，內(nèi)蒙古已初步形成以交通流量、車型等數(shù)據(jù)為主的自動化采集體系，為全區(qū)公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、運輸統(tǒng)計分析、路網(wǎng)運行監(jiān)測等科學(xué)決策提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

　　《方案》的實施將大幅提升內(nèi)蒙古普通國省道的交通監(jiān)測能力，實現(xiàn)對交通運行狀況的全面掌握和動態(tài)分析，為提升全區(qū)公路管理和服務(wù)水平、優(yōu)化資源配置、保障公眾出行安全提供堅實保障。