截至3月31日，包神鐵路集團(tuán)一季度累計貨運(yùn)量突破7000萬噸，完成7248.4萬噸，為保障“西煤東運(yùn)”安全、高效與暢通提供不竭動力。
蛇口峁隧道作為“西煤東運(yùn)”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全長5804米，自1996年運(yùn)營以來，歷經(jīng)電氣化改造及多次整治，仍存在裂縫、滲漏水等復(fù)雜病害。包神鐵路集團(tuán)打造了“高效能病害治理的示范段、高水平施工管控的樣板段、高技術(shù)應(yīng)用的先行段、高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)段”重載鐵路隧道病害整治示范性蛇口峁方案。企業(yè)通過地質(zhì)雷達(dá)、三維掃描精準(zhǔn)診斷病害，分級制定加固措施，采用“掛圖作戰(zhàn)+網(wǎng)格化清單”管理模式，將核心任務(wù)分解為可追溯節(jié)點(diǎn)，根治滲漏水問題，沖溝治理率達(dá)100%。企業(yè)通過棧式管理與分段延時策略，施工效率提升80%，為行業(yè)提供管控樣板。
技術(shù)層面，企業(yè)引入隧道清淤疏通車、機(jī)械鉆孔平臺等智能裝備，大幅提升作業(yè)效率；針對滲水裂縫等頑疾，采用速凝聚合物注漿與高滲透結(jié)晶材料，狀態(tài)顯著改善。企業(yè)同步布設(shè)66組高清攝像頭及全域傳感器網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“數(shù)字之眼”預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隱患動態(tài)預(yù)警。
立足長遠(yuǎn)發(fā)展，包神鐵路集團(tuán)提出動態(tài)治理方案，以五年戰(zhàn)略規(guī)劃消除隱患，同步實(shí)施三年設(shè)備提升計劃，引入閃光焊軌車等先進(jìn)裝備，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。下一步，企業(yè)將持續(xù)推進(jìn)病害創(chuàng)新整治與管理升級，為新時代重載鐵路高質(zhì)量發(fā)展樹立行業(yè)標(biāo)桿。（李怡濤）
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