截至3月31日,,包神鐵路集團一季度累計貨運量突破7000萬噸,,完成7248.4萬噸,為保障“西煤東運”安全,、高效與暢通提供不竭動力。
蛇口峁隧道作為“西煤東運”關(guān)鍵節(jié)點,,全長5804米,,自1996年運營以來,,歷經(jīng)電氣化改造及多次整治,仍存在裂縫,、滲漏水等復(fù)雜病害,。包神鐵路集團打造了“高效能病害治理的示范段、高水平施工管控的樣板段,、高技術(shù)應(yīng)用的先行段,、高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)段”重載鐵路隧道病害整治示范性蛇口峁方案。企業(yè)通過地質(zhì)雷達,、三維掃描精準診斷病害,,分級制定加固措施,采用“掛圖作戰(zhàn)+網(wǎng)格化清單”管理模式,,將核心任務(wù)分解為可追溯節(jié)點,,根治滲漏水問題,沖溝治理率達100%,。企業(yè)通過棧式管理與分段延時策略,,施工效率提升80%,為行業(yè)提供管控樣板,?! ?/p>
技術(shù)層面,,企業(yè)引入隧道清淤疏通車,、機械鉆孔平臺等智能裝備,大幅提升作業(yè)效率,;針對滲水裂縫等頑疾,,采用速凝聚合物注漿與高滲透結(jié)晶材料,狀態(tài)顯著改善,。企業(yè)同步布設(shè)66組高清攝像頭及全域傳感器網(wǎng)絡(luò),,構(gòu)建“數(shù)字之眼”預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)隱患動態(tài)預(yù)警,。
立足長遠發(fā)展,,包神鐵路集團提出動態(tài)治理方案,以五年戰(zhàn)略規(guī)劃消除隱患,,同步實施三年設(shè)備提升計劃,,引入閃光焊軌車等先進裝備,,提升養(yǎng)護質(zhì)量。下一步,,企業(yè)將持續(xù)推進病害創(chuàng)新整治與管理升級,,為新時代重載鐵路高質(zhì)量發(fā)展樹立行業(yè)標桿。(李怡濤)
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