欧美日韩一区国产精品|国产日产欧产美韩系列影片|日本爽爽爽爽爽爽在线观看免|亚洲av综合av一区二区三区粉嫩|糖心vlog 现在时间|91拍福利在线|老女人裸体吞精理论片在线观看|99精品国产高清一区二区麻豆|福利91av|91制片厂app,日本在线播放视频,天美传媒 果冻传媒 精东影业,最刺激av

　　新華網(wǎng)呼和浩特4月8日電（記者 趙澤輝）每天上午，一架搭載北斗導(dǎo)航和AI視覺系統(tǒng)的無人機(jī)從內(nèi)蒙古交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的呼和浩特市繞城高速金河收費(fèi)站自動(dòng)起飛，沿著蜿蜒的公路自主巡航。它實(shí)時(shí)掃描著路面的裂縫、邊坡的位移、橋隧的結(jié)構(gòu)隱患，并將高清影像同步傳輸至集團(tuán)“智慧大腦”指揮中心，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行確認(rèn)后，向公路養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)下達(dá)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

　　這是內(nèi)蒙古交通集團(tuán)布局低空經(jīng)濟(jì)的日常場(chǎng)景。在這片廣袤的北疆大地上，這家傳統(tǒng)基建企業(yè)正以科技為翼，探索“天空版圖”的新賽道。

　　作為自治區(qū)資產(chǎn)規(guī)模最大的國有企業(yè)，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)在公路建設(shè)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域深耕多年，隨著國家和自治區(qū)關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)政策不斷出臺(tái)，依托自治區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具備的得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、空域優(yōu)勢(shì)和算力優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)在2024年將目光投向低空經(jīng)濟(jì)這一新興產(chǎn)業(yè)。這一戰(zhàn)略選擇的背后，既是集團(tuán)突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)瓶頸的迫切需求，也是對(duì)國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展機(jī)遇的敏銳把握。

　　隨著公路建設(shè)市場(chǎng)趨于飽和，集團(tuán)亟需培育新質(zhì)生產(chǎn)力——低空經(jīng)濟(jì)以其產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景廣的特點(diǎn)，成為撬動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的支點(diǎn)。集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理洪海在2025年工作報(bào)告中說：“低空經(jīng)濟(jì)是集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道，我們要做自治區(qū)低空經(jīng)濟(jì)的排頭兵。”

　　3月21日，集團(tuán)邁出關(guān)鍵一步——成立全資子公司內(nèi)蒙古九天數(shù)字科技有限公司，專攻低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)。公司董事長(zhǎng)程昊說：“低空經(jīng)濟(jì)是對(duì)傳統(tǒng)交通維度的立體化升級(jí)，是落實(shí)‘交通強(qiáng)國’戰(zhàn)略，構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)的必然需求，不是對(duì)傳統(tǒng)交通方式的顛覆，而是空間上的拓展。交通集團(tuán)發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)，不是跨界，而是業(yè)務(wù)的自然延伸。”

　　內(nèi)蒙古地廣人稀、空域條件優(yōu)越，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具有天然優(yōu)勢(shì)。而國家“十四五”規(guī)劃中低空經(jīng)濟(jì)的政策松綁，以及自治區(qū)對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的扶持，更為集團(tuán)注入強(qiáng)心劑。依托覆蓋全區(qū)83%高速公路的路網(wǎng)資源，公司正將無人機(jī)巡檢、低空物流等場(chǎng)景與現(xiàn)有業(yè)務(wù)深度融合：利用1.1萬公里公路沿線布設(shè)起降點(diǎn)，構(gòu)建“公路+低空”立體交通網(wǎng)絡(luò)；在服務(wù)區(qū)增設(shè)無人機(jī)物流樞紐，完善支線、末端物流體系，打通偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”配送瓶頸。

　　程昊介紹，公司已取得《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可》等關(guān)鍵資質(zhì)，并在準(zhǔn)格爾旗等地開展全域充換電站與低空基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同布局，打造新能源重卡與無人機(jī)協(xié)同復(fù)用基礎(chǔ)設(shè)施的綠色運(yùn)輸體系。“我們要讓每一條公路都成為低空經(jīng)濟(jì)的‘跑道’。”他說。

　　2024年，交通集團(tuán)自主研發(fā)的“無人機(jī)+北斗+AI”智慧巡檢系統(tǒng)已使公路養(yǎng)護(hù)、安全監(jiān)測(cè)的成本下降20%，效率提高50%；同年“雙十一”，低空物流試航活動(dòng)成功驗(yàn)證了無人機(jī)配送的商業(yè)化路徑。

　　2025年，隨著公司的正式運(yùn)營(yíng)，集團(tuán)加速推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈布局：籌建低空飛服中心，整合飛行調(diào)度、數(shù)據(jù)服務(wù)等核心功能；與高校院所合作制定自治區(qū)低空航路規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，搶占行業(yè)話語權(quán)；更計(jì)劃通過收購、產(chǎn)業(yè)基金等方式，孵化低空制造、低空旅游、生態(tài)巡檢、數(shù)據(jù)服務(wù)等新業(yè)態(tài)。

　　程昊說：“公司的使命不是單點(diǎn)突破，而是通過‘路網(wǎng)+空網(wǎng)+數(shù)據(jù)網(wǎng)’的三網(wǎng)融合，打造低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。”這種“化學(xué)融合”的思路，正將分散的應(yīng)用場(chǎng)景串聯(lián)為價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。

　　低空經(jīng)濟(jì)的開拓，推動(dòng)數(shù)字與科技對(duì)這家老牌國企的賦能。據(jù)介紹，2024年集團(tuán)研發(fā)投入同比增長(zhǎng)61%，科技創(chuàng)新賦能降本增收3.8億元。更深層的改變?cè)谟诎l(fā)展邏輯的躍遷——通過“交通+”模式，集團(tuán)將路網(wǎng)資源轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)要素，推動(dòng)傳統(tǒng)基建與數(shù)字化、綠色化深度融合。

　　程昊說：“當(dāng)無人機(jī)從公路服務(wù)區(qū)起飛時(shí)，它搭載的不僅是貨物，更是交通產(chǎn)業(yè)向立體空間要效益的新范式。”這種轉(zhuǎn)型不僅助力集團(tuán)向“中國企業(yè)500強(qiáng)”目標(biāo)邁進(jìn)，更成為自治區(qū)落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的鮮活樣本。

　　從公路到天空，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)的這場(chǎng)“升維”實(shí)踐，折射出傳統(tǒng)國企突圍的路徑：以優(yōu)勢(shì)資源為錨點(diǎn)，在政策與市場(chǎng)的交匯處開辟新戰(zhàn)場(chǎng)。內(nèi)蒙古交通集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)方玉東表示：“低空經(jīng)濟(jì)是集團(tuán)‘闖新路、進(jìn)中游’戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子，我們要以逢山開路的闖勁、滴水穿石的韌勁，把這片‘新空域’變成高質(zhì)量發(fā)展的新增長(zhǎng)極。”