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　　本網(wǎng)記者 迪威娜

　　杏花綻放，柳綠楊新，時下的赤峰正值植樹造林的大好時節(jié)。在喀喇沁旗嘉樹生態(tài)家庭林場，“三北” 工程林草濕荒一體化保護修復(fù)項目補植補造工作正緊張有序地進行。與傳統(tǒng)造林場景不同，這里除了工人們熟練地進行挖坑、植苗，還有天空中的“無人機”準(zhǔn)確地將苗木一趟趟運送到造林地點，一會兒的時間，一株株綠油油的樟子松、油松在山坡上“安家落戶”。

　　近年來，為提高造林質(zhì)量，普遍推廣使用容器苗造林。容器苗造林雖成林快、成活率高，但苗木運輸卻成了影響造林進度的難題，尤其是在遠山、高山等交通不便的地區(qū)，傳統(tǒng)運輸方式不僅效率低，還大幅增加了造林成本。今年春季，喀喇沁旗嘉樹生態(tài)家庭林場大膽創(chuàng)新，在交通受限區(qū)域引入無人機運輸苗木，成功突破了這一瓶頸。

　　喀喇沁旗嘉樹生態(tài)家庭林場承擔(dān)了200畝內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市 “三北”工程林草濕荒一體化保護修復(fù)項目，這些作業(yè)小班均位于偏遠山區(qū)，且無作業(yè)路，苗木運輸困難重重。為解決這一問題，林場首次嘗試使用無人機運輸苗木。喀喇沁旗嘉樹生態(tài)家庭林場場長王志剛介紹，與傳統(tǒng)的人力、畜力運輸方式相比，無人機運輸展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢：運輸效率大幅提升，無人機一次可運輸 4 年生容器苗 40 株，2—5分鐘就能往返一趟，相當(dāng)于6—8個勞動力的運輸量;投放精準(zhǔn)度高，無人機可根據(jù)各地塊的用苗需求，將苗木準(zhǔn)確運送到指定地點;苗木損耗率低，相比傳統(tǒng)運輸，無人機運輸能使苗木損耗率降低 2% —3%;成本顯著降低，無需修建作業(yè)路，每畝地可節(jié)省費用100—200元;造林速度加快，施工人員可專注于栽植工作，減少了運輸苗木的人力投入，造林速度較傳統(tǒng)方式提高了20%—30%。

　　無人機在 “三北”工程造林中的應(yīng)用，是林業(yè)科技進步的生動體現(xiàn)。它不僅提高了造林的效率和質(zhì)量，更為“三北”工程的推進提供了新的技術(shù)思路和解決方案。未來，喀喇沁旗嘉樹生態(tài)家庭林場將繼續(xù)加大科技在林業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，為筑牢祖國北方綠色生態(tài)屏障貢獻更多力量，讓綠色在廣袤的北方大地不斷延伸。