5月20日，記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會了解到，為深入落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，加快推進交通運輸領(lǐng)域設(shè)備更新，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、財政廳聯(lián)合印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼具體實施細則》（以下簡稱《細則》），通過財政補貼支持城市公交綠色轉(zhuǎn)型，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)《細則》，本次政策重點支持兩類項目：一是對車齡8年及以上（2017年12月31日前注冊）的城市公交車車輛進行新能源替換；二是對2025年12月31日前超出質(zhì)保期或不滿足安全運營條件的新能源城市公交車動力電池更換。補貼對象為依法取得城市公共汽電車線路運營權(quán)的企業(yè)，新購置車輛須列入工信部三大新能源車型目錄，且登記使用性質(zhì)明確為“公交客運”。
政策采用差異化補貼方案：基礎(chǔ)補貼標準為每輛新能源公交車11萬元，對更新車輛為低地板及低入口新能源城市公交車，每車再補1萬元，單車最高可達12萬元。動力電池更換補貼按新電池價格的50%計算，單輛最高4.2萬元。值得注意的是，更換電池必須為2024年1月1日后生產(chǎn)，質(zhì)保期不低于5年，且符合國家七部委最新安全規(guī)范。
申報工作依托“城鄉(xiāng)客運綜合業(yè)務(wù)管理與績效評價系統(tǒng)”開展數(shù)字化管理，申請人需在2025年12月31日前完成車輛更新并提交材料。審核實行分級負責制：旗縣項目由盟市復核，主城區(qū)項目由盟市直接審核，滿洲里、二連浩特實行自主審核。財政部門將通過“先撥付后清算”機制保障資金到位，同時建立跨部門聯(lián)合監(jiān)管體系，對資金使用進行全過程審計。
《細則》特別強調(diào)申報主體的誠信責任，要求企業(yè)對材料真實性作出書面承諾。對于虛報冒領(lǐng)、挪用資金等行為，除追回補貼外還將依法追究責任。（記者 王樹天）
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