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　　評(píng)論員 王豐

　　暑運(yùn)不僅是一場(chǎng)運(yùn)輸戰(zhàn)役，更是觀察中國(guó)社會(huì)活力的窗口。

　　2025年鐵路暑期運(yùn)輸工作將于7月1日開始，持續(xù)至8月31日，共計(jì)62天。暑運(yùn)期間，中鐵呼和浩特局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客951萬(wàn)人次，日均發(fā)送15.3萬(wàn)人次，較2024年同期預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7.8%。

　　根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和客流大數(shù)據(jù)分析顯示，今年內(nèi)蒙古暑期客流以旅游流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流為主，旅游流大多集中在北京、西安、大同、大連等城市，客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在7月中上旬和8月下旬。暑運(yùn)期間，鐵路部門采用高峰線列車運(yùn)行圖，啟用動(dòng)車、普速高峰線及臨時(shí)旅客列車能力，保障旅客高峰出行需求。

　　暑運(yùn)是檢驗(yàn)鐵路安全和服務(wù)的一場(chǎng)大考，是提升服務(wù)品質(zhì)的磨刀石。鐵路部門要提前謀劃，悉心籌備，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行圖，結(jié)合12306實(shí)際情況，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，確保旅客出行便捷，暢通。既要讓旅客“走得了”，還要保證“走得好”。

　　同時(shí)，鐵路部門還要時(shí)刻秉持對(duì)安全的敬畏之心，真抓實(shí)干，嚴(yán)格管理，壓緊壓實(shí)安全主體責(zé)任，及時(shí)做好預(yù)判，強(qiáng)化應(yīng)急監(jiān)守，全力以赴保障鐵路大動(dòng)脈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。