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　　本報(bào)訊（記者 李艷紅）他深耕崗位10余載,，憑著對(duì)鐵路和房屋項(xiàng)目建設(shè)的滿腔熱忱和敬業(yè)精神,，在本職崗位上開(kāi)拓出了一片新天地。

　　節(jié)假日,，當(dāng)很多市民盤算著如何度過(guò)假期時(shí),，位于呼和浩特市的大學(xué)生安居家園工程項(xiàng)目工地卻依然和往常一樣，依然是一片繁忙景象 ,。

　　“按照施工要求,，巨型橋梁下落誤差需要控制在3毫米以內(nèi)，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲,。鋼箱梁分為左右兩幅,，總重量5200噸，鋼梁長(zhǎng)190.35米,，寬41米,，相當(dāng)于一艘巨輪，工程通過(guò)技術(shù)手段使5200噸的橋梁頂推前行239米,，跨過(guò)17條鐵路股道,。”這是呼和浩特市巴彥淖爾路改造提升工程跨鐵路立交橋鋼梁落梁時(shí)的場(chǎng)景,。該工程高度,、跨度、自重和頂推長(zhǎng)度都刷新了國(guó)內(nèi)同類型鋼箱梁頂推紀(jì)錄,，這也意味著華北最大的跨鐵路立交橋正式落梁,。

　　該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人正是吳寶景。

　　他站在剛落成的高架橋上,，放眼望去,，從津保高鐵、中南重載鐵路,、臨汾機(jī)場(chǎng),、呼鐵佳園、石濟(jì)客專,、臨汾規(guī)劃三街到海拉爾東街—海拉爾西街—金海路高架橋,、巴彥路高架橋和大學(xué)生安居家園等工程現(xiàn)場(chǎng),，都留下了他和工友們?nèi)找箠^戰(zhàn)的身影,。

　　長(zhǎng)年在工地風(fēng)吹日曬,，讓吳寶景顯得比實(shí)際年齡大。但是他的言語(yǔ)中句句透著奮斗,、向上的青春力量,。

　　吳寶景的夢(mèng)想， 就是做個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,。

　　2010年,，剛從石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)的吳寶景就來(lái)到了中國(guó)鐵工投資集團(tuán)。他說(shuō)自己非常幸運(yùn),，一畢業(yè)就能找到一個(gè)不錯(cuò)的工作,，所以讓他倍加珍惜。

　　吳寶景有著倔強(qiáng)的性格,，他給自己定下了學(xué)習(xí)目標(biāo)：既要精通技術(shù)還要學(xué)會(huì)管理,。

　　但是真正面對(duì)構(gòu)造復(fù)雜、技術(shù)含量高的難題時(shí),，吳寶景大腦一片空白,，但是他馬上鎮(zhèn)定下來(lái)：“世上無(wú)難事，只怕有心人”,。他白天追著師傅學(xué),，晚上捧著書(shū)本學(xué)。

　　功夫不負(fù)有心人,。經(jīng)過(guò)強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，2018年1月，他擔(dān)任呼和浩特市海拉爾東西街金海高架橋的改造提升工程鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部安全總監(jiān);2019年10月,，擔(dān)任巴彥路四分部項(xiàng)目經(jīng)理,。

　　在擔(dān)任海拉爾東街—海拉爾西街—金海路高架橋八標(biāo)負(fù)責(zé)人時(shí)，有一次,，他實(shí)在累極了,，躺在辦公室的沙發(fā)上睡著了。

　　“工人師傅怎么睡這里了?”正好項(xiàng)目書(shū)記劉鵬經(jīng)過(guò)這兒,，問(wèn)身邊的人,。這時(shí)，他們才告訴劉鵬說(shuō),，這是吳寶景,。

　　2020年5月，吳寶景擔(dān)任呼和浩特市大學(xué)生安居家園工程項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人,。為了順利完成大學(xué)生安居家園一區(qū)建設(shè)項(xiàng)目2020年段施工任務(wù),，快速回收工程款,，降低項(xiàng)目及公司資金壓力，吳寶景按照公司各項(xiàng)部署,，積極主動(dòng)擔(dān)當(dāng),，狠抓落實(shí)，出色地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù),，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)深度融合及快速發(fā)展,，得到監(jiān)理及業(yè)主的好評(píng)。

　　十年磨一劍,。如今的吳寶景真正從一名大學(xué)畢業(yè)生成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的管理者,。入職10多年來(lái)，吳寶景不忘初心,、努力進(jìn)取,，發(fā)揚(yáng)精益求精的工匠精神，為鐵路和房屋項(xiàng)目建設(shè)技能型和管理型人才成長(zhǎng)提供了范本,。