在包頭西部陸港,,一輛滿載煤炭的集裝箱新能源重卡緩緩地??吭趫?chǎng)站內(nèi),短短幾分鐘就完成了一次數(shù)字甩箱作業(yè),。
“我們聯(lián)合G7物聯(lián)科技在行業(yè)首創(chuàng)了‘新能源+散改集’電煤綠色運(yùn)輸模式,。”北奔重汽創(chuàng)新研究院副總設(shè)計(jì)師張曉東介紹,,與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比,,甩箱運(yùn)輸不僅可以節(jié)約運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率和收益,,還可以有效提高車輛利用率,,減少在用車數(shù)量,在一定程度上減少油耗,,開(kāi)啟綠色物流新業(yè)態(tài),。
據(jù)介紹,采用“新能源+散改集”新模式后,,陸港內(nèi)煤炭物流運(yùn)輸效率提升約4倍,,端到端運(yùn)輸成本大幅降低,每年減少碳排放超50萬(wàn)噸,。
逐綠而行,,向新出發(fā)。
作為自治區(qū)唯一的專業(yè)汽車制造企業(yè),,近年來(lái),,北奔重汽深入踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)作用,將自身定位為“綠色物流運(yùn)輸方案解決提供商”,,積極打造新能源裝備制造和新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈,,為地方及國(guó)家經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
2018年5月,,北奔重汽正式啟動(dòng)新能源資質(zhì)準(zhǔn)入工作,,并同步推進(jìn)新能源產(chǎn)品研發(fā)工作,針對(duì)動(dòng)力電池,、電池管理系統(tǒng),、電機(jī)電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行合力攻關(guān)。
2019年7月,,北奔重汽向安鋼集團(tuán)首批交付18輛純電動(dòng)自卸車,,打響進(jìn)軍新能源重卡行業(yè)的第一槍。
2021年3月,,北奔重汽首臺(tái)套氫燃料電池重卡下線,,技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平,標(biāo)志著北奔重汽在開(kāi)啟綠色發(fā)展新征程中再結(jié)碩果,。
2022年7月,,北奔重汽舉辦“北奔奔馬”子品牌發(fā)布暨巴音孟克集團(tuán)千臺(tái)新能源重卡首批發(fā)車儀式,標(biāo)志著北奔重汽推動(dòng)制造業(yè)高端化,、智能化,、綠色化發(fā)展邁出新步伐。
邁向高端,,挺進(jìn)高地,。關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)勾勒出北奔重汽加速高端化、智能化,、綠色化轉(zhuǎn)型的奮進(jìn)軌跡,。
“黨的二十大報(bào)告提出,推動(dòng)制造業(yè)高端化,、智能化,、綠色化發(fā)展。這為我們制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了指引,,也更加堅(jiān)定了我們的信心,。”中國(guó)兵器首席科學(xué)家,、北奔重汽科技委委員周亞偉說(shuō),。
2022年以來(lái),北奔重汽面對(duì)各種不利因素,,調(diào)結(jié)構(gòu),、轉(zhuǎn)方式,、拓市場(chǎng)、謀發(fā)展,,扎實(shí)推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,,持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新。2022年,,北奔重汽新能源重卡鋼鐵行業(yè)銷量第一,,新能源重卡銷量同比增長(zhǎng)92.82%,成為業(yè)內(nèi)首家集成新能源重卡生態(tài)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,、金融鏈的企業(yè),。
開(kāi)局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺,。2023年新年伊始,,北奔重汽連開(kāi)五場(chǎng)商務(wù)年會(huì),共斬獲重卡訂單3091臺(tái),,為實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo)開(kāi)好頭,、起好步。
“今年,,北奔重汽將進(jìn)一步強(qiáng)化‘新能源+散改集’創(chuàng)新模式的推廣應(yīng)用,,持續(xù)在純電、混合動(dòng)力,、氫燃料等新能源技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力,,逐步完善新能源產(chǎn)品系列。同時(shí),,加快完善企地融合機(jī)制和協(xié)同創(chuàng)新體系,,布局氫能配套產(chǎn)業(yè)鏈,扎實(shí)推動(dòng)裝備制造業(yè)向高端化,、規(guī)?;⒓夯l(fā)展,?!敝軄唫フf(shuō)。(記者 康麗娜)
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