本報記者 王豐
口岸作為國家對外開放的門戶與重要支撐,既是對外交往和經(jīng)貿(mào)合作的橋梁,又是國家安全的重要屏障。
今年一季度,內(nèi)蒙古口岸進出境貨運量達到2239.4萬噸,同比增長197.2%,實現(xiàn)首季“開門紅”。
內(nèi)蒙古地處祖國北疆,內(nèi)連八省、外接俄蒙,是我國向北開放的前沿,具有對內(nèi)對外開放的獨特優(yōu)勢,在煤炭、冶金、有色金屬、農(nóng)畜產(chǎn)品、化工和旅游等領域擁有得天獨厚的資源優(yōu)勢,同俄蒙在產(chǎn)業(yè)結構、市場結構上存在差異性和技術互補性,經(jīng)濟發(fā)展的相互依存度、關聯(lián)度和融合度較高。
近年來,隨著國家“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟走廊建設不斷推進,以及中歐班列開行數(shù)量、質(zhì)量的大幅提升,內(nèi)蒙古與俄蒙經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模不斷擴大,互聯(lián)互通水平不斷提高。今年,滿洲里口岸不斷提升通關保障服務能力,釋放發(fā)展新動能,一季度實現(xiàn)進出口貨物504.4萬噸,同比增長56.9%。其中,鐵路口岸473.2萬噸,公路口岸31.2萬噸。
借力而行,全區(qū)各口岸借助推進重大項目建設為支撐,以提升通關過貨能力為突破口,提升口岸基礎設施建設水平。呼和浩特至蒙古國、土耳其貨運包機通航;黑山頭口岸首次開展整車出口業(yè)務;額布都格口岸煤炭進口實現(xiàn)常態(tài)化,截至目前,全區(qū)有6個陸路口岸實現(xiàn)客貨雙通。
開放是國家繁榮發(fā)展的必由之路。新時代新征程,內(nèi)蒙古要以敢于擔當?shù)挠職夂蜕朴趧?chuàng)新的智慧,在口岸工作中,借力而行,布設更多的支撐點。全方位擴大開放,把我國向北開放重要橋頭堡打造得巍然蓬勃。
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