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　　本報(bào)記者  王豐

　　今年以來(lái)，內(nèi)蒙古充分發(fā)揮向北開(kāi)放橋頭堡和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，暢通跨境運(yùn)輸大通道，不斷擴(kuò)大同沿線國(guó)家貿(mào)易水平。

　　據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，內(nèi)蒙古對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口315.1億元，增長(zhǎng)88.6%，較同期內(nèi)蒙古外貿(mào)整體增速高38.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口109.2億元，增長(zhǎng)55.9%;進(jìn)口205.9億元，增長(zhǎng)112.1%。

　　近年來(lái)，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，已初步形成了以鐵路、公路和邊境口岸為主體的跨國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)。

　　目前，全區(qū)現(xiàn)有經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的對(duì)外開(kāi)放口岸20個(gè)，其中，鐵路口岸2個(gè)、公路口岸12個(gè)、航空口岸6個(gè)。口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造力度不斷加大，先后建成呼和浩特海關(guān)和滿洲里海關(guān)關(guān)區(qū)11個(gè)公路口岸貨運(yùn)通道智能卡口以及內(nèi)蒙古電子口岸平臺(tái)、內(nèi)蒙古口岸視頻監(jiān)控指揮中心和內(nèi)蒙古國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，實(shí)現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)版與內(nèi)蒙古電子口岸平臺(tái)的對(duì)接。

　　即使如此，口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，通關(guān)能力不足貿(mào)易需求，公鐵路站場(chǎng)車(chē)站承載、接卸能力不足等問(wèn)題仍待進(jìn)一步提升。內(nèi)蒙古要全力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的新發(fā)力點(diǎn)、新結(jié)合點(diǎn)，推進(jìn)公路鐵路互聯(lián)互通，增強(qiáng)輸送通道能力供給等方面補(bǔ)短板，強(qiáng)弱項(xiàng)，推動(dòng)口岸互聯(lián)互通，擴(kuò)大合作面。

　　互聯(lián)互通，是擴(kuò)大合作面的基礎(chǔ)。只有打開(kāi)“國(guó)門(mén)”，暢通經(jīng)濟(jì)內(nèi)外循環(huán)，內(nèi)蒙古口岸經(jīng)濟(jì)才能連續(xù)“飄紅”，才能穩(wěn)健前行。