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　　本報訊 (記者 張鑫)記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司(以下簡稱中國鐵路呼和浩特局)獲悉,，5月23日凌晨2點30分,，集寧經(jīng)大同至原平高鐵(內(nèi)蒙古段)重點工程—察右前旗特大橋跨京包客專首個預(yù)制拼裝式框架墩吊裝完成，標志著集大原高鐵建設(shè)取得了新進展,，為全線加速建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ),。

　　負責(zé)施工的中鐵十九局集團集大鐵路項目部高曉南介紹,，跨京包客專預(yù)制拼裝式框架墩位于察右前旗特大橋左單線88#—90#墩處。為確保吊裝作業(yè)順利完成,，集大鐵路項目部強化過程管控,，成立攻關(guān)小組,，編制詳細的預(yù)制拼裝式框架墩吊裝方案和安全應(yīng)急預(yù)案，邀請專家反復(fù)研討,、論證施工方案,。此次施工作業(yè)，吊裝鋼立柱采用2臺300噸汽車吊吊裝,，吊裝鋼橫梁采用1臺800噸履帶作業(yè),，為保證施工順利，集大鐵路項目部對吊裝施工作業(yè)范圍區(qū)域進行換填和地面硬化處理,，設(shè)置地錨等吊車防傾覆措施,。

　　中國鐵路呼和浩特局相關(guān)負責(zé)人介紹，集大原高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分,。未來建成通車后，內(nèi)蒙古,、山西和京津冀三個區(qū)域交通動脈將實現(xiàn)“無縫對接”,，蒙晉和京津冀“長城金三角”合作區(qū)經(jīng)濟、文化,、旅游等產(chǎn)業(yè)交流互動和合作將變得更為暢通,。