本報(bào)訊 (記者 張?chǎng)?記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國鐵路呼和浩特局)獲悉，5月23日凌晨2點(diǎn)30分，集寧經(jīng)大同至原平高鐵(內(nèi)蒙古段)重點(diǎn)工程—察右前旗特大橋跨京包客專首個(gè)預(yù)制拼裝式框架墩吊裝完成，標(biāo)志著集大原高鐵建設(shè)取得了新進(jìn)展，為全線加速建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
負(fù)責(zé)施工的中鐵十九局集團(tuán)集大鐵路項(xiàng)目部高曉南介紹，跨京包客專預(yù)制拼裝式框架墩位于察右前旗特大橋左單線88#—90#墩處。為確保吊裝作業(yè)順利完成，集大鐵路項(xiàng)目部強(qiáng)化過程管控，成立攻關(guān)小組，編制詳細(xì)的預(yù)制拼裝式框架墩吊裝方案和安全應(yīng)急預(yù)案，邀請(qǐng)專家反復(fù)研討、論證施工方案。此次施工作業(yè)，吊裝鋼立柱采用2臺(tái)300噸汽車吊吊裝，吊裝鋼橫梁采用1臺(tái)800噸履帶作業(yè)，為保證施工順利，集大鐵路項(xiàng)目部對(duì)吊裝施工作業(yè)范圍區(qū)域進(jìn)行換填和地面硬化處理，設(shè)置地錨等吊車防傾覆措施。
中國鐵路呼和浩特局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，集大原高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分。未來建成通車后，內(nèi)蒙古、山西和京津冀三個(gè)區(qū)域交通動(dòng)脈將實(shí)現(xiàn)“無縫對(duì)接”，蒙晉和京津冀“長城金三角”合作區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等產(chǎn)業(yè)交流互動(dòng)和合作將變得更為暢通。
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