本報訊(記者 張鑫)“截至2022年底,全區(qū)公路通車總里程達到21.6萬公里,12個盟市所在地全部通高速公路,103個旗縣(市區(qū))全部通一級及以上公路,具備條件的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村全部通硬化路,高速、一級公路出區(qū)通道達到46個,與周邊八省區(qū)的高等級公路全面打通,12個公路口岸全部通二級及以上公路,‘ 6軸7廊8通道’國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架內(nèi)蒙古境內(nèi)路段正在加快建設(shè),自治區(qū)‘四橫十二縱’綜合運輸大通道初步形成。”5月26日下午,在自治區(qū)政府新聞辦舉行“以兩件大事為主抓手推進內(nèi)蒙古現(xiàn)代化建設(shè)”主題新聞發(fā)布會(第5場-自治區(qū)交通運輸廳專場)上,自治區(qū)交通運輸廳副廳長李喜如是介紹。
在加快交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,服務(wù)和支撐我國北方重要生態(tài)安全屏障、祖國北疆安全穩(wěn)定屏障建設(shè)方面,自治區(qū)交通廳力加快交通運輸綠色發(fā)展,加快推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,力爭年底鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占綜合運輸比例達到56%。探索建設(shè)充電、加氫、加氣與加油一體的綜合能源補給站。年內(nèi),實現(xiàn)開通運營的89對高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的普通干線公路充電服務(wù)設(shè)施全覆蓋,力爭全區(qū)新增和更新的公交車全部是新能源車輛等;持續(xù)推動黃河流域交通運輸生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展,推進呼包鄂烏城市群交通一體化發(fā)展,加快黃河流域“幾字灣”地區(qū)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),暢通跨區(qū)域、跨黃河交通運輸通道,開展鐵路、公路沿線環(huán)境綜合整治。
此外,加快補齊沿邊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,今年開工建設(shè)G331路井—甜水井等4個項目517公里,建成阿爾諾爾布敦—烏里雅斯太245公里,確保2024年沿邊國道全線以三級及以上公路標(biāo)準(zhǔn)建成通車;夯實交通運輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ),今年計劃實施危橋改造185座、公路安全設(shè)施提升工程180公里、安全生命防護工程1000公里;提升行業(yè)應(yīng)急管理水平,今年持續(xù)推進2個國家級、3個自治區(qū)級、14個盟市級公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心(站)建設(shè)。
在構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通流通體系,服務(wù)和支撐國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地、重要農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)方面,著力加強通道建設(shè),加快推進國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架內(nèi)蒙古段和自治區(qū)“四橫十二縱”綜合運輸大通道建設(shè),提高區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施連通水平。加快東西大通道高速公路建設(shè)進度,確保2024年主體貫通;著力強化系統(tǒng)集成,建設(shè)呼和浩特、包頭、通遼全國性綜合交通樞紐城市和赤峰、鄂爾多斯、烏蘭察布區(qū)域性綜合交通樞紐城市,加快建設(shè)呼和浩特新機場等綜合客運樞紐;著力促進降本增效,推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,創(chuàng)新客運班車帶貨、帶郵件等服務(wù)模式;著力推進融合發(fā)展,構(gòu)建“1+1+N”發(fā)展模式(即構(gòu)建1個全區(qū)性綜合物流平臺,建設(shè)1個行業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺,支持各地建設(shè)N個優(yōu)勢特色物流平臺);著力做好保通保暢,更好服務(wù)國內(nèi)國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
在推進交通運輸高水平對外開放, 服務(wù)和支撐我國向北開放重要橋頭堡建設(shè)方面,加強交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,建成海拉爾—滿洲里、二連浩特—賽漢塔拉高速公路,實現(xiàn)綜合樞紐口岸通高速公路。積極融入國家西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展,加快甘其毛都—海流圖高速公路建設(shè)進度,開工建設(shè)G1816榮烏高速烏海至石嘴山等公路通道建設(shè);加強制度規(guī)則“軟聯(lián)通”,提升國際道路運輸便利化水平,優(yōu)化國際道路運輸管理業(yè)務(wù),切實做到工作流程“扁平化”,促進國際道路業(yè)務(wù)辦事“高效化”。
在提高交通運輸公共服務(wù)供給水平, 服務(wù)和支撐全方位建設(shè)“模范自治區(qū)”方面,以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點,加快推動構(gòu)建“橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達海、城鄉(xiāng)一體”的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。今年計劃完成公路交通投資350億元,力爭開工建設(shè)公路里程1萬公里;提升農(nóng)村牧區(qū)公路通達深度,全年開工建設(shè)農(nóng)村牧區(qū)公路5000公里,完工4200公里,新增300個自然村通硬化路;深化“四好農(nóng)村路”與城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建,今年力爭創(chuàng)建4個國家級、10個自治區(qū)級“四好農(nóng)村路”示范縣。鼓勵各地結(jié)合示范縣創(chuàng)建打造最美草原、森林、沙漠、沿黃公路品牌。開展第一批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建工作。
李喜表示,自治區(qū)交通廳將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,全面落實自治區(qū)黨委、政府決策部署,聚焦習(xí)近平總書記交給內(nèi)蒙古的五大任務(wù)和全方位建設(shè)“模范自治區(qū)”這兩件大事,加快建設(shè)交通強國,為建設(shè)現(xiàn)代化內(nèi)蒙古當(dāng)好開路先鋒。
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