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　　本網(wǎng)記者 張鑫

　　征鼓聲聲催奮進(jìn)，春潮涌動萬象新。

　　重大項目建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的“主引擎”和“助推器”。開春以來，內(nèi)蒙古全力推動重點項目早開工、快建設(shè)，多個項目開足馬力、爭相起跑，以“開年即沖刺”的姿態(tài)搶開新局，繪就了一幅“熱辣滾燙”的拼經(jīng)濟、抓項目、促發(fā)展畫卷，為內(nèi)蒙古新一年高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能、充沛活力。

呼和浩特新機場項目現(xiàn)場

　　暖陽高照，春意正盛。近日，由中建八局承建的呼和浩特新機場航站區(qū)第一標(biāo)段項目順利通過登機橋地基與基礎(chǔ)和主體分部工程驗收，標(biāo)志著該項目建設(shè)進(jìn)度和施工質(zhì)量取得了階段性成果。

　　呼和浩特新機場是國家民航和自治區(qū)“十三五”“十四五”期間規(guī)劃重點項目，定位為4F級國際機場，項目總投資231.1億元，航站區(qū)主要建設(shè)26萬平方米航站樓、6 萬平方米指廊、5萬平方米交通換乘中心和9.5萬平方米停車樓;飛行區(qū)主要建設(shè)兩條可獨立運行的遠(yuǎn)距跑道，南跑道長3800米(4F)、北跑道長3400米(4E)，跑道寬度均為45米，南北跑道間建設(shè)東、西垂直滑行道，130個機位的停機坪;附屬配套主要建設(shè)貨運、航空食品、機務(wù)維修以及各類生產(chǎn)生活設(shè)施。

　　截至目前，新機場航站區(qū)工程航站樓主樓及屋面和幕墻工程已完成。正在實施裝飾裝修和水、電、暖等通用設(shè)備設(shè)施安裝。附屬工程中交通中心主體結(jié)構(gòu)已完成100%;樓前高架橋結(jié)構(gòu)完成96%。停車樓工程主體結(jié)構(gòu)工程完成97%。換乘中心主體結(jié)構(gòu)工程完成87%。管廊地道完成93%。

　　目前，南北主跑道的道面工程已貫通，其他道面和停機坪工程完成86.98%，助航燈光等設(shè)施隨場道進(jìn)度同步實施。工作區(qū)工程：東西工作區(qū)所有單體建筑物的主體結(jié)構(gòu)已建設(shè)完成，正在實施內(nèi)部裝飾裝修工程和室外管網(wǎng)、道路工程。

　　2024年以來，新機場建設(shè)項目全體參建人員奮力推進(jìn)施工進(jìn)度，全力跑出建設(shè)“加速度”，航站樓一標(biāo)段20天完成登機橋地基;40天完成登機橋基礎(chǔ)建設(shè);40天內(nèi)完成登機橋主體結(jié)構(gòu)。在確保作業(yè)人員安全前提下，保質(zhì)保量完成了主體、金屬屋面、幕墻等建設(shè)任務(wù)，現(xiàn)對非公區(qū)、公區(qū)精裝修工程進(jìn)行收尾工作，機電安裝及各系統(tǒng)等專業(yè)施工已全面展開。

　　該項目航站樓主體結(jié)構(gòu)為帶部分屈曲約束支撐(BRB)的鋼筋混凝土框架，屋蓋結(jié)構(gòu)為由鋼管混凝土柱支承的空間鋼桁架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系，設(shè)計重達(dá)4.2萬噸，最大跨度約130米，采取分區(qū)液壓整體提升施工技術(shù)進(jìn)行安裝。

　　“呼和浩特新機場項目建設(shè)勢頭強勁，背后是政府的精準(zhǔn)服務(wù)，相關(guān)部門的溝通協(xié)作配合，不僅確保了項目順利推進(jìn)，更營造了良好的投資環(huán)境和發(fā)展氛圍，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展注入強勁動能。” 呼和浩特城市交通投資建設(shè)集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項目計劃于2024年度完成所有建設(shè)任務(wù)，2025年完成試飛、校飛等運營前的調(diào)試工作，2025年四季度實現(xiàn)通航目標(biāo)。