近日,,交通運(yùn)輸部發(fā)布2024年全國(guó)城市客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)報(bào)告,。數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)蒙古城市客運(yùn)發(fā)展呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),,全年完成城市公共汽電車客運(yùn)量6.45億人次,,同比增長(zhǎng)10%,增速位居全國(guó)首位,。
其中呼和浩特市,、包頭市、鄂爾多斯市中心城區(qū)公共汽電車客運(yùn)量增速均突破10%,。鄂爾多斯市增速達(dá)19.8%,全區(qū)領(lǐng)先,。
呼和浩特市構(gòu)建“軌道+公交”一體化交通網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)公交地鐵接駁融合率超95%。通過(guò)精準(zhǔn)對(duì)接多元出行需求,,系統(tǒng)布局28條定制公交,、13條校園專線及11條文旅專線,形成覆蓋通勤,、就學(xué),、旅游等多維場(chǎng)景的立體化公交服務(wù)體系。創(chuàng)新推出的“大學(xué)城—萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)”網(wǎng)約快線,,通過(guò)動(dòng)態(tài)響應(yīng),、靈活調(diào)度,提升了重點(diǎn)商圈與高校區(qū)的交通銜接效率,,為城市公交服務(wù)創(chuàng)新提供了示范樣本,。
包頭市持續(xù)完善城市“大公交”網(wǎng)絡(luò)體系,在線網(wǎng)優(yōu)化方面,,完成12條線路調(diào)整,,有效化解產(chǎn)業(yè)園區(qū)職工出行難題;在服務(wù)創(chuàng)新方面,,推出勤學(xué),、賽事等13條特色專線,精準(zhǔn)服務(wù)在校學(xué)生等重點(diǎn)群體,,以“短,、頻、快”為線路優(yōu)勢(shì)的定制公交,,成為傳統(tǒng)公交“長(zhǎng)線”運(yùn)營(yíng)模式的有效補(bǔ)充,。在城鄉(xiāng)融合方面,,開(kāi)通C1-C7城鄉(xiāng)公交線路,實(shí)現(xiàn)主城區(qū)與固陽(yáng)縣,、土默特右旗等旗縣的無(wú)縫銜接,。
鄂爾多斯市科學(xué)構(gòu)建“一市兩區(qū)三組團(tuán)”公交發(fā)展格局,建立了穩(wěn)健的成本規(guī)制機(jī)制和完善的績(jī)效考評(píng)體系,,保障民營(yíng)企業(yè)“進(jìn)得來(lái),、留得住、發(fā)展好”,。2024年重點(diǎn)推進(jìn)新能源車輛更新?lián)Q代,,構(gòu)建“中央+自治區(qū)+地方”三級(jí)補(bǔ)貼體系,新能源公交車占比超過(guò)93%,。依托自主研發(fā)的智能公交管理平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)客流分析、線路優(yōu)化和運(yùn)力調(diào)配精準(zhǔn)化管理,。形成了政府主導(dǎo),、市場(chǎng)參與、科技支撐的現(xiàn)代化公交運(yùn)營(yíng)新模式,。
“下一步我們將推動(dòng)出臺(tái)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)政策,,進(jìn)一步推進(jìn)新能源城市公交車及動(dòng)力電池設(shè)備更新,重點(diǎn)推廣呼包鄂三地在線網(wǎng)優(yōu)化,、城鄉(xiāng)一體化,、智能調(diào)度等方面的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),打造更具獲得感,、幸福感,、安全感的綠色出行體系?!弊灾螀^(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。(記者 高慧)
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