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　　本網(wǎng)訊(記者 張鑫 通訊員 王麗)日前,，記者走進(jìn)位于呼和浩特市的北京管道公司內(nèi)蒙古輸油氣分公司托克托作業(yè)區(qū),，探尋在寒冷挑戰(zhàn)下改作業(yè)區(qū)如何確保天然氣運(yùn)輸機(jī)組安全運(yùn)行,，保障居民和企業(yè)穩(wěn)定用氣,。

　　走進(jìn)托克托作業(yè)區(qū),，記者看到,，隨著氣溫降低,，工作人員正在站控室分析智能系統(tǒng)生成的生產(chǎn)數(shù)據(jù)報(bào)告,。記者注意到,，原本需要運(yùn)行人員監(jiān)屏的運(yùn)維模式，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿藛T待機(jī)值班,，依靠智能控制系統(tǒng)自主處置異常工況了,。這主要得益于北京管道公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新，持續(xù)推動(dòng)國產(chǎn)壓縮機(jī)組智能控制系統(tǒng)提升,。

　　托克托作業(yè)區(qū)工程師霍威宇介紹,，該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)將人工智能技術(shù)應(yīng)用在壓縮機(jī)組的在線控制，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)壓縮機(jī)性能進(jìn)行精準(zhǔn)建模,，準(zhǔn)確的預(yù)測和優(yōu)化壓縮機(jī)的最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài),，指導(dǎo)操作人員做出決策。

　　“以前的時(shí)候,，我們每一次值班啟停機(jī)組需要六人次,，目前通過這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)人待機(jī)值班、北京遠(yuǎn)程啟停機(jī)組,，在夜間或者氣量變化的時(shí)候根據(jù)現(xiàn)場的工況,，自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，保證機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行,?！被敉钫f。

　　這一技術(shù)的成功應(yīng)用,，使托克托站在電費(fèi)和天然氣方面每年節(jié)約費(fèi)用240多萬;機(jī)組并網(wǎng)時(shí)間由原來60分鐘降至15分鐘;智能系統(tǒng)投用后連續(xù)安全運(yùn)行7000小時(shí),，智能分析系統(tǒng)均能提前準(zhǔn)確預(yù)測異常工況,，并在200毫秒內(nèi)自適應(yīng)響應(yīng)處置了異常工況48次，為我國油氣管道的智能化發(fā)展開辟了新路徑,。

　　同日,，托克托作業(yè)區(qū)的 APL 儀表雙系統(tǒng)成功同時(shí)上線，通過高性能的工業(yè)以太網(wǎng),，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了儀表數(shù)據(jù)的高速,、穩(wěn)定傳輸，同時(shí)兼容傳統(tǒng)非APL儀表接入,，大幅提升了系統(tǒng)靈活性和兼容性,，為國家能源基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　托克托作業(yè)區(qū)生產(chǎn)副主任王志勇在接受記者采訪時(shí)表示,，APL儀表主要解決了現(xiàn)場智能化儀表傳輸問題,，由原來的低寬帶換成高寬帶，傳輸速度更快了,、更精準(zhǔn),，為后續(xù)推動(dòng)作業(yè)區(qū)管理模式向智能化、精細(xì)化方向邁進(jìn)打下了可靠基礎(chǔ),。

　　“根據(jù)氣象部門預(yù)測1月24號(hào),，內(nèi)蒙古地區(qū)將迎來大幅度降溫天氣，目前,，北京管道公司內(nèi)蒙古輸油氣分公司正在借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測算法,，進(jìn)一步加強(qiáng)能源供應(yīng)保障力度，滿足企業(yè)和居民用氣需求,?！蓖锌送凶鳂I(yè)區(qū)工程師喬林普介紹，入冬以來,，每天超有3920萬方天然氣由作業(yè)區(qū)輸送至北京及沿線地區(qū),，每天供應(yīng)沿線2600萬戶家庭及工業(yè)用戶一天的用氣量，到目前安全運(yùn)行已達(dá)2243天,。